Description
La Bugatti Chiron
Après le succès de la Bugatti Veyron (2005–2015), le groupe Volkswagen (propriétaire de Bugatti) décide de développer une remplaçante encore plus puissante et luxueuse.
Le nom choisi, Chiron, rend hommage à Louis Chiron (1899–1979), pilote monégasque qui fut l’un des plus grands pilotes de Grand Prix Bugatti dans les années 1920–1930.
La Bugatti Chiron est dévoilée au Salon de Genève en mars 2016, succédant officiellement à la Veyron 16.4. Sa production est prévue à Molsheim (Alsace, France), siège historique de Bugatti.
Avec son moteur W16 8.0 litres quadri-turbo développant une puissance de 1 500 ch et un couple de 1 600 Nm dès 2 000 tr/min, elle atteint 100 km/h en 2,4 secondes et 300 km/h en 13 secondes. Ces performances justifient certainement son prix de lancement d’environ 2,4 millions d’euros.
Produite à 500 unités pour toutes les versions confondues la Bugatti Chiron a été livrée à ses premiers clients en 2017. En 2022, Bugatti a annoncé que tous les exemplaires de la Chiron étaient déjà vendus, marquant la fin d’une ère.
La Chiron représente l’apogée de la motorisation thermique chez Bugatti. Elle combine artisanat français (assemblage à Molsheim), technologie allemande (Volkswagen) et prestige international. C’est l’une des voitures les plus rapides, les plus puissantes et les plus exclusives jamais produites.

