Description
Ce pack de 15 kits du biplan Sopwith Camel et de peintures a été spécialement conçu pour initier un groupe d’enfants ou d’adultes au montage de maquettes.
Si un ou plusieurs membre(s) du groupe travaille(nt) individuellement, sans être physiquement réuni avec les autres membres du groupe, les peintures devront être réparties dans des récipients plus petits pour permettre aux 15 utilisateurs d'avoir toutes les couleurs.
Contenu de la boîte :
- 15 Kits du Sopwith Camel
- 15 Pinceaux
- 15 Tube de colle
- 15 Bracelets Airfix
- 1 pot de peinture acrylique RC401 de 14 ml noir mat
- 2 pots de peinture acrylique RC413 de 14 ml gris mat
- 6 pots de peinture acrylique olive clair mat de 14ml
- 5 pots de peinture acrylique chêne satiné de 14ml
- 2 pots de peinture acrylique RC418 EWS rouge mat de 14ml
Le Sopwith F.1 Camel
Le Sopwith F.1 Camel était un biplan chasseur britannique très performant durant la Première Guerre mondiale, introduit en 1917 et développé par la Sopwith Aviation Company pour succéder au Pup (voir notre maquette de référence A01062V).
Surnommé « Camel » à cause d'une bosse au-dessus de ses mitrailleuses, il était extrêmement maniable mais aussi dangereux, en raison de son centre de gravité avancé, rendant les pilotes novices plus sujets aux accidents qu'en combat. C'est le chasseur allié qui a abattu le plus d'avions ennemis et fut aussi utilisé pour intercepter les zeppelins.
Le Sopwith F.1 Camel a été conçu comme une amélioration du Sopwith Pup en termes de performance. Le Camel était très maniable, léger et agile grâce à la concentration des composants lourds (moteur, pilote, carburant, munitions) à l'avant du fuselage. Cependant, son centre de gravité avancé le rendait instable, en particulier en virage à droite, et il était souvent difficile à piloter, causant de nombreux accidents mortels à l'entraînement.
Une version navale, le 2F.1 Camel, fut conçue avec des ailes repliables et a servi à partir de navires pour intercepter les zeppelins. En 1918, le Camel a été dépassé par les chasseurs allemands plus rapides et fut de plus en plus affecté à des missions d'attaque au sol. Près de 5 500 Camel ont été construits dans toutes leurs variantes. Malgré son danger, il est resté un avion emblématique de la Première Guerre mondiale, symbolisant l'âge d'or des combats aériens.
